نحوه استفاده از شاخص های پیشرو و تاخیر برای ارزیابی ایمنی در محل کار

هر شرکتی که با آن کار می کنیم می گوید که ایمنی یک کار است ، ایمنی مهمترین چیز است ، هیچ هدف کاری وجود ندارد که ارزش آن را داشته باشد که ایمنی یا چیزی شبیه به آن باشد. و آنها صمیمانه هستند.

یکی از این موارد ، البته ، آنها تلاش های ایمنی چند لایه ای را در محل کار خود انجام داده اند. آنها ممکن است یک سیستم مدیریت ایمنی داشته باشند. آنها از سلسله مراتب کنترل استفاده می کنند و آنها در حال انجام تجزیه و تحلیل خطر شغلی مناسب هستند. آنها جلسات ایمنی منظم را برگزار می کنند ، حوادث ایمنی و در نزدیکی اشتباه را ردیابی می کنند و تحقیقات حادثه ای را انجام می دهند.

بنابراین تلاش جدی زیادی برای آموزش ایمنی و ایمنی وجود دارد.

اما از کجا می دانید که یک محل کار امن دارید؟برای بسیاری ، پاسخ این است که به میزان حادثه نگاه کنیم. هدف همیشه حوادث صفر است. کاهش حادثه یک علامت خوب است و افزایش حادثه بد است.

اما این کافی نیست. ایمنی بیشتر از میزان حادثه شما وجود دارد ، درست است؟بنابراین بسیاری از افراد ایمنی در مورد شاخص های پیشرو و عقب مانده از ایمنی صحبت می کنند.

معنی آن چیست؟خوب ، بیایید یک قدم به عقب برداریم و به اصطلاحات پیشرو و عقب نشینی نگاه کنیم. شاخص های پیشرو مواردی هستند که قبل از وقوع یک حادثه رخ می دهند و شاخص های عقب مانده مواردی هستند که پس از وقوع یک واقعه اتفاق افتاده است. پیشرو قبل است ؛عقب مانده پس ازاین همان استفاده از شرایطی است که وقتی افراد در اخبار در مورد اقتصاد بحث می کنند می شنوید.

این منطق ایمنی جدید ، به روز شده و سنتی است. اما ما همچنین در مورد یک مفهوم حتی جدیدتر به نام ایمنی متفاوت فکر می کنیم ، که برخی از این مواد را نیز روی سر خود قرار می دهد (به خصوص مطالب مربوط به شاخص های عقب مانده). بنابراین امیدواریم که شما این مقاله را به طرز ایمنی تحریک کنید.

قبل از شروع خواندن ، می توانید منابع اضافی را که بلافاصله در زیر در مورد معیارهای ایمنی در زیر آمده است نیز پیدا کنید:

آموزش همگرایی دوره های آموزش ایمنی آنلاین ، سیستم های مدیریت یادگیری و نرم افزار بررسی حادثه را ارائه می دهد.

برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد کارهایی که انجام می دهیم ، پیوندهای زیر را کاوش کنید.

شاخص های ایمنی عقب مانده

به طور سنتی ، مدیریت ایمنی بر روی شاخص های تاخیر ، اتفاقاتی که پس از حوادث رخ می دهد ، متمرکز شده است. این موارد شامل نرخ حادثه ، هزینه های جبران خسارت کارگران ، روزهای مربوط به حادثه به دور از کار ، سیاهههای OSHA 300 ، توقف تولید مربوط به ایمنی و موارد دیگر است.

شما اطلاعات ارزشمندی را از شاخص های عقب مانده خود دریافت می کنید ، زیرا آنها اثرات واقعی برنامه ایمنی خود را از نظر هزینه ، تعداد صدمات و شدت صدمات به شما نشان می دهند.

شاخص های ایمنی پیشرو

اما از آنجا که تمرکز روی گذشته کافی نیست ، متخصصان ایمنی نیز به شاخص های برجسته می پردازند ، چیزهایی که قبل از یک حادثه اتفاق می افتد (و امیدوارم که برای جلوگیری از حوادث قابل استفاده باشد).

شاخص های برجسته از جمله مواردی مانند آموزش ایمنی ، عملکرد تجزیه و تحلیل خطر شغلی (JHAS) ، نظرسنجی کارمندان ، ممیزی های ایمنی ، مشاهده خانه داری خوب (یا عدم وجود آن) ، نظم و انضباط برای متجاوزان ایمنی و موارد دیگر. من حدس می زنم برخی از افراد یک نشانگر اصلی را از دست می دهند ، و برخی دیگر یک شاخص عقب مانده-شما به یک نقطه فلسفی خوب و با اشتباه نزدیک می روید. من آنها را به عنوان یک شاخص اصلی می بینم ، اما نقطه مقابل نیز شایستگی دارد.

برای اطلاعات بیشتر در مورد این ، مقاله گسترده ما را در مورد شاخص های پیشرو برای ارزیابی عملکرد برنامه ایمنی بررسی کنید.

تحقیقات حادثه

برای استفاده به بهترین وجه از اطلاعات مربوط به حوادث پیشرو و عقب مانده ، به یک برنامه صحیح مدیریت ایمنی و بهداشت (یا سیستم) به علاوه برخی روش برای بررسی حوادث نیاز دارید.

ویدیوی زیر ، از دوره آموزش تحقیقات آنلاین ما ، تحقیقات حادثه را معرفی می کند.

ایمنی متفاوت

اگر در کنفرانس اخیر ASSE Safety 2017 شرکت کرده اید ، یا اگر نمای کلی ما از هر روز کنفرانس را می خوانید ، ممکن است بحث "ایمنی" را متفاوت از سخنرانانی مانند ران گانت ، که رهبری خود را ارائه می داد ، انتخاب کرده باشید. بحث درباره "عملکرد انسانی و سازمانی یا هاپ" از دکتر تاد کانکلین ، که در طول جلسه عمومی صحبت می کرد.

ایمنی به طور متفاوتی چرخش متفاوتی را در برخی از این بحث ها ، به ویژه تمرکز بر حوادث/صدمات/بیماری ها (که شاخص های عقب مانده) است ، ایجاد می کند.

ما قصد داریم در آینده نزدیک به این موارد نزدیکتر به بررسی این موارد بپردازیم و قصد داریم درباره آنها بنویسیم. ما همچنین شما را تشویق می کنیم تا آنها را بررسی کنید. برای این منظور ، در اینجا وبلاگ ایمنی متفاوت است ، جایی که می توانید مقالات جذاب زیادی در مورد این موضوع پیدا کنید.

یا اگر می توانید حدود 5 دقیقه از آن استفاده کنید ، در اینجا یک فیلم کوتاه وجود دارد که شامل دکتر سیدنی دکر است که در مورد ایمنی متفاوت صحبت می کند.

برای اطلاعات بیشتر در مورد ایمنی متفاوت و سایر "دیدگاه های جدید" ایمنی ، از جمله هاپ ، HPI ، ایمنی-II و مهندسی تاب آوری ، راهنمای زیر را با کمک های بسیاری از متفکران برجسته بررسی کنید.

نتیجه گیری: حوادث پیشرو و عقب مانده و اندازه گیری ایمنی

پس غذای آماده چیست؟بهترین راه برای ارزیابی ایمنی در محل کار شما استفاده از شاخص های عقب مانده و پیشرو است و شاید برخی از درسها را از جمعیت "ایمنی متفاوت" و "عملکرد انسانی و سازمانی" در نظر بگیرید.

انجام این کار ، منظره کامل و بزرگ را به شما می دهد. شاخص های تاخیر "هزینه" فعلی وضعیت ایمنی خود را به شما می گویند ، و شاخص های پیشرو به شما کمک می کنند تا مشکلات ایمنی را پیش بینی کرده و قبل از وقوع حوادث ، آنها را برطرف کنید.

آیا می خواهید در مورد شاخص های پیشرو برای ایمنی اطلاعات بیشتری داشته باشید؟در اینجا مقاله خود ما در مورد شاخص های ایمنی پیشرو آورده شده است. در اینجا مقاله خوبی وجود دارد که ما در مجله ایمنی و بهداشت آنلاین NSC پیدا کردیم ، و در اینجا یک مقاله جالب در مورد شاخص های پیشرو در وبلاگ Predictive Solutions آورده شده است.

قدردانی: این پست در نتیجه دو بحث جداگانه اما تقریباً همزمان در مورد LinkedIn سرچشمه گرفته است. اولین بحث توسط پستی از من و یک سؤال پیگیری از عبدیل کریم از شرکت کود نیپون جردن (NJFC) مطرح شد. اندکی پس از شرکت در آن بحث ، من در بحث دیگری که توسط شاون گالووی از Proact Safety ، Inc. سرچشمه گرفته بود ، شرکت کردم که به موضوعات مشابهی پرداخته است. با تشکر از هر دو آقایان و سایر شرکت کنندگان در این بحث ها ، به خاطر افکار و مشارکت خود. LinkedIn مکان مناسبی برای یادگیری مطالب و شروع ایده ها است. از آن زمان ، این مقاله رشد یافته است که شامل مقدمه ای برای ایمنی متفاوت/عملکرد انسانی و سازمانی (HOP) است.